IBDC系列5KW双向高频隔离DCDC

采用DSP设计，支持模块并联以及CAN RS485通信，便于与第三方设备进行通信和控制。此电源模块广泛应用于具备共直流母线的场景，如储能、储充、光储充、储充检、电池梯次利用储能、车网互动

产品描述

该DC/DC模块运用高频隔离双向变换技术，即软开关谐振技术，效率表现出色。转换器能够实现能量的双向流动，并自动切换充放电状态。采用DSP设计，支持模块并联以及CAN/RS485通信，便于与第三方设备进行通信和控制。此电源模块广泛应用于具备共直流母线的场景，如储能、储充、光储充、储充检、电池梯次利用储能、车网互动V2G等多能互补场景。电池与直流母线之间采用高频隔离，使其成为能量双向流动应用行业的理想之选。

【产品优势】

更安全可靠

全高频隔离设计：确保电池与直流母线之间的安全。
DSP + CPLD全数字控制：具备多级软硬件过流、过压、过温保护，安全可靠。
可靠的并联功能：方便进行功率扩展，最多支持16个模块并联。

更高效率

DC/DC采用软开关谐振技术：最高效率可达97%。
高频隔离优势：相较于传统非隔离DC/DC方案，系统应用中无需工频变压器，高频隔离效率更高，超过97%。

更智能友好

宽电池电压范围：覆盖乘用车（10V - 100Vdc）等多个电池电压等级。
更宽的直流母线电压范围：便于接入不同规格的直流母线。

更低成本

高频隔离设计：与传统双向电源方案相比，省去工频变压器，降低系统成本。
充放电功能集成：通过一套电路实现充电和逆变两个功能，充放电集于一体，降低成本。

更灵活配置

支持标准机架安装：结构紧凑。
模块热插拔设计：系统配置灵活。
便于系统集成：方便系统集成商灵活设计不同形式的储充、光储充、储充检或储能系统。

【应用领域】

“光储充”或“储充”多能互补应用场景

在多能互补场景中，如大型充电站或换电站，“光储充”或“储充”一体化充电站利用清洁能源供电。光伏发电后储存电能，光伏、储能和充电设施构成微网，根据需求与公共电网智能互动。储能系统的使用还能减轻充电桩大电流充电时对区域电网的冲击。采用共直流母线方案，整合光伏、储能、充电桩、DCDC负载等，减少ACDC转换环节。电动汽车储能V2G既可充电又可放电，实现电动汽车与电网能量的双向互动。储充检利用新能源汽车或电池组放电，核定电池容量，计算电池容量衰减程度。

双向高频隔离DC/DC模块（5kW / 10kW）

通信基站储能

通信基站的电池额定电压大多在48Vdc左右。在共直流母线应用场景中，使用该模块可实现通信基站退役铅酸电池的梯次利用储能。电池分组接入单独模块，减少电池环流，延长电池寿命。

车载移动储能

移动储能车装载大容量电池，使用该DCDC模块可实现给车充电、为直流负载供电等多种应用场景。电动汽车通过该DCDC模块为直流负载供电，实现电动汽车储能V2L。

【应用领域】双向高频隔离DC/DC模块

产品型号：IBDC48104

充电部分

直流母线侧参数
- 直流母线电压范围：240Vdc～420Vdc
- 直流母线电流：≤16A
电池侧参数
- 输出电压：10～100VDC
- 输出电流：104A MAX
- 输出额定功率：5kW（48Vdc以上限功率5kW，48Vdc以下限流104A）
- 充电效率：最高97%
- 稳压精度：±0.5%
- 稳流精度：±1%
- 纹波系数：<1%Vo
- 软启动时间：3s～8s

放电部分

电池侧参数
- 电池侧电压范围：30～100VDC
- 电池侧电流：104A Max
直流母线侧参数
- 直流母线电压范围：240Vdc～420Vdc
- 输出额定功率：5kW（48Vdc以上限功率5kW，48Vdc以下限流104A）
- 放电效率：最高97%

其他性能

保护功能
- 过压保护：具备
- 过流保护：具备
- 短路保护：具备
- 过温保护：具备
其他参数
- 工作温度：-30～65℃，55℃以上输出功率降额
- 储存温度：-40～75℃
- 噪声：<60dB
- 尺寸（宽高深）：22086400mm
- 重量：7Kg
- 防护等级：IP20（单模块）
- 冷却方式：智能调速，强制风冷
- 通讯接口：CAN 2.0B/RS485
认证标准
- 安规：GB/T 34120-2017 电化学储能系统储能变流器技术规范
- EMC：GB 9254-2008